Basiskwalificatie vakbekwaamheid
De Europese wetgever heeft vastgesteld dat, buiten het behalen van een rijbewijs, het gebrek aan een grondige basisopleiding voor gevolg
heeft dat beroepschauffeurs eigenlijk ongeschoolde arbeiders zijn.
De complexiteit van de diverse van toepassing zijnde wetgevingen, de internationalisering van het vervoer met de eraan verbonden gevaren, de technische
ontwikkeling van de voertuigen en het wijzigend sociaal klimaat maken het dagelijkse werk van de professionele chauffeur er niet gemakkelijker op.
Hoe kan men de chauffeurs sommige overtredingen verwijten wanneer ze nog
nooit over de toepasselijke reglementering hebben gehoord? "Al doende leert men ", "Met vallen en opstaan" of "Door scha en schande" is in de 21ste eeuw niet meer de manier om een beroep aan te leren. De tijd dat men vanaf 14
jaar als "convoyeur" meereed met een ervaren chauffeur en zo de stiel leerde is allang voorbij.
Om hier verandering in te brengen werd door de Europese overheid de 'Vakbekwaamheid' in het leven geroepen. De chauffeur
wordt na een grondige basisopleiding en na welslagen voor de examens bekwaam verklaard om zijn vak uit te oefenen. De ongeschoolde arbeider van gisteren wordt nu de gediplomeerd chauffeur van morgen.
De opleiding
"Basiskwalificatie Vakbekwaamheid" staat weliswaar los van de rijbewijsopleiding, maar wordt bij de Rijscholen Sanderus geďntegreerd gegeven. Het doel is vooral de duur van beide opleidingen afzonderlijk in te
korten.
Het theoretisch gedeelte wordt gegeven op drie dagen, telkens van 8.30 tot 12.15 uur en van 13.00 uur tot 16.45 uur. De inhoud van de theorielessen vind je weldra hier.
De praktijkopleiding omvat ten
minste 8 lesuren voor het behalen van het rijbewijs én 9 uur voor de specifieke voorbereiding op het praktijkgedeelte Basiskwalificatie Vakbekwaamheid. De inhoud van de praktijklessen vind je weldra hier.
